9号线、10号线开通后，将全部采用国产列车。9号线西延线首趟列车有望于明年1月运抵深圳，全部22趟列车预计2019年12月运抵深圳，确保服务9号线西延线开通。

9号线西延线开通很快了

新车进行了多项改进，车辆外观喷涂油漆采用水性材料，无毒无味更加环保；车辆下面采用的是防火涂料，可以在45分钟之内保证车体结构燃烧时无大的变形，便于乘客在非常时期逃生；在车厢设施人性化方面，比如说在扶手、座椅、腰靠都相对于原来的9号线有较大提升。

没错

人工智能朗读：

9号线西延线10号线

[编辑：轨道办]

地铁10号线起于福田区口岸站，终至龙岗区平湖中心站，预计2020年建成通车。

小伙伴知道这意味着什么吗？

已经在装配线上啦

此外，在深圳地铁10号线项目上，还将首次批量采用尚属轨道交通前沿装备的永磁同步牵引技术，在改善列车运行效率的同时还节约能源。

全部采用国产列车

有望采用无人驾驶技术

对了

这是为9号线西延线订购的列车

9号线西延线和10号线列车将

新车新技术

四期工程部分新线列车

新闻评论

首列列车有望明年1月运抵深圳

下一代地铁列车项目被业界寄予厚望。该车型简洁大方，采用了众多前沿技术，比如目前国内最为先进可靠的地铁无人驾驶技术，而且在环保、人性化等方面做了诸多改进。

地铁9号线西延线是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线，计划2019年底建成通车，届时，从前海至红树湾南站的乘车时间将缩短至约16分钟，前海和南山的市民办公及出行将会更加便捷。

深圳特区报记者|刘羽洁 摄

下一代地铁不仅有高颜值的外观，内部设置更是吸引“眼球”。与传统地铁不同的是，车厢前端没有单独的驾驶室，车厢顶部的灯光更加绚丽，车窗做成了电子显示屏，可为乘客提供天气、列车报站以及车站出入口信息查询服务。

深圳商报记者|施平 摄

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