在国家和地方政府重拳治理环境污染的大背景下，中国汽车水性修补漆凭借其可持续性和环保特性正进入发展的快车道。2018年4月，艾仕得与中国涂料工业协会联合发布了业内首个《中国水性修补漆技术与应用白皮书》，为整个行业的水性漆发展做一个阶段性总结和趋势预测，以促进各方对水性修补漆在中国的发展路径达成共识，进而推动中国汽车修补行业的可持续发展。据白皮书分析，水性修补漆在全球市场成长迅速。与其他国家相比，中国水性漆市场增速领先，将成为世界最重要的水性修补漆市场之一。对于在色彩方面将有更多样化需求的水性漆，国家政策、汽车制造商和跨国修补漆供应商是其技术发展的主要推动力，汽修店在成本核算和水性喷涂技能掌握方面的问题将是水性漆推广的最主要挑战。

随着未来汽车电气化、轻量化、个性化色彩及绿色可持续的深入发展，汽车涂料正扮演着越来越重要的角色。通过向汽车制造商推出高性能解决方案，艾仕得也用生动多彩的涂料故事实践，全面勾勒出在涂料工业领域的创新之举。正如艾仕得涂料系统执行副总裁、全球交通涂料总裁兼大中国区总裁史蒂芬·马克维奇所说：“纵观全球，汽车及涂料行业显现出的五大发展趋势为我们从涂料的视角为客户带来全新发展思路，通过为他们提供度身定制的涂料解决方案和创新技术，为汽车制造企业、修补企业提供切实可行的解决方案，帮助他们赢得市场先机，在这一过程中，我们为汽车涂料产业赋予更高价值。”

时间发展到近代，在工业革命的技术变革浪潮下，世界上第一辆马车式三轮汽车由德国人卡尔本茨在1886年研制成功。汽车在给人类现实生活带来便利的同时，也带动着很多产业发展，成为人类社会发展的重大转折点。这辆具有非凡意义的马车式三轮汽车当时经名为施必快的涂料涂装亮相于世后，涂料与汽车自此结下不解之缘。

当前中国汽车保有量已突破2亿辆，新车年销量超过2800万辆，按平均每辆汽车涂料用量20-25 kg 计算，汽车涂料市场每年的消耗量可达70万吨。汽车涂料在制造和施工过程中的VOC排放造成的环境污染问题不容小觑。汽车制造厂需在确保不断满足市场需求的同时实现高效、可持续的先进汽车制造，确保整个施工过程符合国家制定的行业排放标准。艾仕得以高效率及低排放“组合拳”——统合涂装技术，和客户共同实现先进制造：这套技术整合了3涂1烘涂装系统、生态概念免中涂涂装系统及高固体份单涂层2 涂1烘系统，具有高效率、高质量和对环境负责特性，成为汽车行业的先进制造的一部分。其中，3涂1烘涂装系统使用了特殊的水性涂层，使每一层涂层都可以在前一涂层未干燥的情况下施工，或者只需很短的闪干时间，大幅降低消耗。轻型车制造商可以用更短、更低能耗的闪干区域，代替传统的大型烘炉，从而大幅降低设备成本和运营成本。

可持续发展不仅意味着生产过程的可持续，同样意味着产品能够帮助客户实现其可持续目标，最终利于整个社会、环境的可持续发展。涂料最重要的作用之一就在于保护其所涂覆的材料，使其免受侵蚀。如何满足甚至超越最严格的测试标准要求，提高材料的生产力，最大程度延长产品的使用寿命，并且进一步降低加工成本，这是涂料界需要应对的挑战。艾仕得全球技术领先的 AquaECTM系列电泳漆通过最严格的盐雾测试和各种加速腐蚀试验的考验，确保为车体和零部件提供长久的防腐蚀保护；其高效离子化技术能够有效增强涂料泳透力，从而可以涂覆那些因复杂的零部件内外腔和高机架密度而难以触及的区域。同时，该电泳漆符合当今国际和国内最严格的环保要求，不含有任何有害重金属，VOC 含量极低，适用于涂覆轻质铝材，可助力汽车制造商生产出更轻、燃油效率更高而二氧化碳排放量更低的车辆。

F1 赛车场上，每支车队的涂装除了体现车队个性和品牌考量外，还有对技术极为严苛的要求。在追求极致和时尚感的赛车场上，所采取的涂装系统能否助力赛车变得更轻、更快、更可靠，取决于涂料的重量、涂装速度和稳定性。艾仕得多年支持梅赛德斯AMG马石油车队参加一级方程式这一全球最顶级的赛车赛事，让艾仕得产品的涂料技术和耐受力在高耐力赛车竞技环境下得以充分彰显。在2018赛季的F1赛事上，梅赛德斯AMG马石油车队的全新银箭号跑车继续采用艾仕得修补漆品牌之一施必快产品。施必快适用于涂覆敏感的赛车碳纤维部件，在达到最佳性能的同时也尽可能降低涂层厚度，并通过多彩的设计和视觉效果令车队和车手标志更醒目和充满时尚感，其绝佳的涂装表现与梅赛德斯AMG马石油车队的冠军气质彼此呼应，完美契合。

中国汽车行业的可持续发展对其汽车制造商和车身修理厂提出了涂料水性化的需求。根据中国相关行业法规从2012年起，所有新建汽车涂装生产线必须使用水性涂料和涂装工艺。但对于一些传统溶剂型涂装线，直接进行水性化转型成本较高，会伤害到企业本身的健康发展。在中国涂料协会、汽车原厂和领军涂料企业的共同推动下，2016年底，高固体份涂料得到中国政府相关部门的正式认可，成为在水性涂料之外又一个对环境负责涂料解决方案。在这个技术领域，艾仕得无疑是个佼佼者。它针对不同现状的汽车制造厂，推出量身定制的可持续涂装解决方案——溶剂型高固体份三涂一烘涂装工艺（3 Coats 1 Baking，3C1B）。这是除水性工艺之外的又一环保节能工艺，除了具有卓越的耐久性、可靠的耐腐蚀性能、优异的耐化学品性能、耐候性以及耐冲击性能，还可实现VOC排放减少50%，而且工艺流程更简化，可降低能耗30%，完全符合欧洲各国以及中国政府环保法规。它充分考虑到中国客户在转型中面临的投资过大带来的困境，适用于不考虑把涂装线改造为水性涂装生产线、但制造和施工过程依然能符合国家环保要求的汽车厂商。

世界铝业协会的报告指出，汽车重量每减少10%，燃油消耗可降低6%～8%。由于节能减排、环保、石油安全等需要，汽车轻量化已成为全球汽车发展的潮流。而轻量化的主要途径是采用新型材料来减重，比如铝材、碳纤维增强型材料等，其中非金属基材需要配置低温涂料系统进行涂装。艾仕得为满足这一需求推出的铝材和碳纤维低温涂装工艺，受到汽车制造商们的推崇。其中，针对铝材极易被氧化，通过在低温涂装体系下采用电泳涂装工艺可以很好地保护铝材，实现高品质涂装；碳纤维材料在涂装中易出现微孔导致底漆施工困难、冷热循环易引发表面变形、对温度变化容忍度有限等问题，艾仕得专门为此开发的Hyperdyne底漆，富有弹性，能够随着碳纤维弯曲而弯曲，完美呈现材料的天然特性。

世界汽车经过百年演变发展进入现代，在新一轮科技革命的推动下，新能源及智能网联等新兴技术加快进入汽车领域，汽车技术向电气化、轻量化、智能化、个性化等方向不断演进。在中国市场，面对日益变化的消费者需求与高速发展的技术，在出行方式的革新、中国OEM的崛起、先进制造、可持续发展、中国消费者的新偏好这五大行业趋势下，同样步入创新转型期的汽车高性能环保涂料将推动颠覆性变革加速中国汽车产业发展。以下，我们来看看在以上五大汽车行业趋势背后，汽车涂料的创新故事。

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故事关键词：中国范本、高效&低排“组合拳”、数字化汽修

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趋势一 出行方式的革新下 涂料功能趋于绿色多元化

趋势三 先进制造大势下 “中国范本”降本增效

世界上第一辆马车式三轮汽车