局部亮度过高，会引起视觉不舒适的感觉，作为交通枢纽区域，容易影响驾驶员对交通环境的观察，可能存在一定的安全隐患，因此整体灯光效果未达到设计预期要求，需要进行改进。

五角场交通枢纽外墙绿化是上海中心城区最大的墙面贴植绿化，其夜景灯光系统也是该工程的配套项目，为五角场地区增添新的亮点。通过景观灯光系统展现建筑的立体绿化轮廓，采用LED灯光打亮绿化箱外窗框板部分，用纵向光源制造横向光面，通过渐暗式照射在窗框板上的光影变化，体现夜间的独特效果，营造时尚、简约的现代感，与五角场周边的霓虹灯光和谐地融为一体。

陶渊明的《桃花源记》中这样描写“桃花源”的入口：“林尽水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。”那道光如梦似幻，通向每个人心目中的“桃花源”。现世没有“桃花源”，但是走近五角场交通枢纽，你也会看到一道光，在黑夜之中发出光芒，让人欣欣然向往之，那是今年6月建成的五角场交通枢纽外墙绿化，如今这个墙面绿化夜间也闪闪发光了。

【小知识】

五角场交通枢纽墙面景观灯光在全部完工试运行阶段还是遇到了一些问题。在整体亮灯效果中，不带遮光板的灯具在一些位置观看会给人眼造成眩光。

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灯光项目的最终确定，经历了多次调整的过程，通过建立灯光样板段，检验实际的灯光效果，选定该灯光项目的用灯形式。再根据现场实际情况，初步选定安装不带遮光板的灯具。

眩光是指视野中由于不适宜亮度分布，或在空间或时间上存在极端的亮度对比，以致引起视觉不舒适和降低物体可见度的视觉条件。视野内产生人眼无法适应之光亮感觉，可能引起厌恶、不舒服甚或丧失明视度。在视野中某—局部地方出现过高的亮度或前后发生过大的亮度变化。眩光是引起视觉疲劳的重要原因之一 。眩光对眼睛具有一定的影响并造成眼部不适，在驾驶或户外运动时产生的眩光有可能引起一定的危险。

在灯具遮光板的选用上也经过反复考量，分析是否安装遮光板的作用。在实际应用中，遮光板的聚光作用不明显，现场看装有遮光板和未装遮光板的灯具在照射镂空格栅的视觉效果（亮度、均匀度等）上，差异不大。

景观照明需要科学的设置，墙体景观照明不仅要表现五角场交通枢纽建筑特点更要综合考虑夜景灯光可能会对生产生活产生的各种影响，采取适当的改进措施，降低灯光的不良影响，使景观灯光更好地服务城市的建设发展。

从减少眩光角度看，遮光板能在一定角度内遮挡人眼直视，但不能全角度避免，安装的意义不大。从日间的外观看，宽5厘米的遮光板颜色为铝合金的灰白色，固定架为304不锈钢的银灰色，两种材质存在一定的色差。同时，由于块状外立面大小不一，宽度高低各不同，宽度50厘米以下的部分安装单条灯具，宽度50厘米以上的安装双条灯具。若安装带有遮光板的灯具，势必会导致整个立面视觉感比较凌乱。综合考虑利弊，该项目确定安装不带遮光板的灯具。

五角场交通枢纽景观灯光系统主要技术特点是：LED洗墙灯具采用的是显色指数（色温在3000K左右）较高且带透镜的暖白光LED线条灯，共计1348米。灯具安装在绿墙框板两侧，以达到夜间见光不见灯的视觉效果。该灯光系统总功率为19.4KW，幕墙内部安装开光电源将LED灯具调至24V安全电压。

最终，通过现场效果比对，在安装45度遮光板、3mm亚克力遮光罩、降低电压三种解决办法中选择了安装3mm亚克力遮光罩（45度遮光板不能全角度避免眩光，将电压将至20V，避免眩光效果不明显）。

不过你可知道，五角场交通枢纽外墙绿化的夜景灯光系统里蕴含了多少高科技？