我市物流支付模式的“互联网+”探索
来源:互联网    作者:佚名    发布时间:2016-08-01 12:21
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作为鲁南苏北地区最大的商品集散地,我市物流业在快速发展的同时,物流代收货款、现金流的监管,一直是困扰行业健康发展的难题。在“互联网+”时代,如何用信息和技术手段,从根本上规范物流行业发展,确保物流资金与商品的安全?我市一直在积极探索,并涌现出了物流支付新模式。
  □本报记者 李萍
  通讯员 李霞霞
  做为临沂商城的物流聚集区,目前兰山区有1600余家物流企业,去年物流总额达4239亿元,其中代收货款2000多亿元,物流代收货款回款周期一般在半月以上。很多物流公司长期占用商户货款,这对商户来说是一种潜在风险。
  “去年政府牵头成立了由公检法组成的物流管理专业小组,物流业整体运行平稳,但仍不断接到投诉,用信息和技术手段从根本上规范物流行业发展势在必行!”负责处理物流纠纷的兰山商城管委会消防部副主任高义杰说。长期以来,政府和行业都致力于加快物流管理体制改革,推进物流技术创新和应用。
  针对代收货款弊端,近年来,商城各大物流行业,积极与银行部门合作开发出了保付通、“易垫付、即时付”等一批物流支付新模式,采用“支付宝”的模式,解决商户货款的安全问题,对防范代收货款风险进行了有效探索。
  7月4日,在鲁南灯具城内,正忙着招呼顾客的业主王开庆收到了一条短信,短信提示发往潍坊的灯具已经办理提货。几秒钟后,又收到银行短信,显示货款已经到账。已经干了十几年物流的王开庆,因为引入了润泓管理模式,再也不用担心货款问题了,而且业务量也猛增。
  去年底,国内首家专业化平台式物流管理服务公司——— 山东润泓物流管理服务有限公司在兰山区成立。针对物流标准化要求,润泓物流与中信银行合作开发物流POS清分系统,提货人刷卡提货时,货款直接进入银行清分系统,由银行清分至发货人账户,真正开启代收货款“秒付”时代,而从收货人付款到发货人收到货款到账提醒最快仅需两秒钟,并且通过平台发送的每票货物信息也非常清晰,从发货、到达目的地、收货人取货、付款,每个环节都能收到短信提示,确保货物信息透明、公开。
  “目前,物流行业面临全新洗牌,原始低效高风险的运营模式逐渐被高效低风险的新模式取代。对平台成员,除了代收货款一律‘秒付’,还将采用云监控平台系统、智能运输管控系统和数据管控平台系统三大系统,分别实现货物装卸场地安装高清摄像头实时观看、运输车辆实时卫星定位、物流公司财务业务信息数据全透明。三大系统将信息流、资金流、物流公开透明,有效增强了抗风险能力。”山东润泓物流管理服务有限公司赵明雷向记者介绍道,现在润泓首批发展代收货款“秒付”专线50余条,其中12条精品线路已经完成试运营。
  “代收货款实现‘秒付’化解了物流公司与商户之间的矛盾,有效帮助解决了当前代收货款监管难题,让临沂的物流市场更为规范,政府更放心。”兰山商城管委会党委书记顾文明说,下一步,政府部门将进一步加强监管,积极推动商户运用新的物流支付模式,最大程度规避物流公司携款、携货“跑路”风险,确保物流业健康有序发展。
  “发货方、物流公司、收货方、银行构成封闭式资金链条,物流公司参与资金流而不参与现金流,用技术手段实现了物流风险可防范、可预警。”研究物流业多年的山东师范大学物流管理系主任王成亮教授对润泓管理平台的上线连连称赞。他认为,在经济下行压力较大的情况下,物流行业存在的风险更是不容小觑,临沂在这方面作出了有效探索。只有真正解决了物流资金安全问题,不断创新物流服务模式,物流大市才能真正变成物流强市。

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