主持人：今年年初有消息报道称，重庆轨道交通5号线全线首个悬臂挂篮现浇连续箱梁顺利合龙，为今年全线建设工作取得了“开门红”。修建通车以后，从江津前往重庆主城仅需30分钟，江津也将全面融入重庆主城。近年来江津区一直持续快速发展，经济、社会、民生全面发力，经济更是超过了重庆不少区县。在刚刚过去的2018年，江津工业增加值增速位居渝西第一、进出口总额首破百亿、招商引资总额达1300亿元……主要经济指标位居重庆全市前列。这样的成绩是怎么实现的？今天的新华网重庆两会会客厅我们邀请到了重庆市人大代表、重庆市江津区委书记程志毅和我们分享，江津区经济发展背后的那些事儿。

　　主持人：程书记您好，刚才我们说到，江津区在经济发展上成绩可喜，请您给我们分享一下，在2018年都有哪些经济社会发展的亮点吧！

　　程志毅：2018年，江津区贯彻落实中央和市委决策部署得力有效，发展思路和工作举措符合实际、取得实效，发展结构有优化，质量有提升，动力有增强，延续了好势头，保持了好速度，经济社会民生全面发展，展现了江津的担当和作为。

　　一是经济运行量质齐升，主要经济指标位居全市前列。在全国全市经济运行下行压力增大、增速放缓的大背景下，江津发展稳中有进、稳中向好、稳中有转、量质提升，体现了高质量，延续了好势头。2018年地区生产总值实现902.3亿元、增长10%（增速排全市并列第2、渝西第1）；一般公共预算收入71.2亿元、增长10%，其中税收收入实现48.7亿元、增长9%；全社会固定资产投资577.4亿元、增长10.2%，其中工业投资269.2亿元、增长8%（高出全市平均水平3个百分点）。

　　二是工业核心地位持续强化，工业增加值增速位居渝西第一。全区实现规模工业产值1313.2亿元，工业园区集中度达97.1%，五大产业集群度达91.2%，园区规模以上工业产值1274.7亿元，总量排全市工业园前三位，规模工业企业主营收入、利税、利润持续保持两位数以上增长，利润总额增量居全市前列。工业增加值419亿元、增长9.6%（渝西第1）。江津工业园区成功申报全市唯一的“国家大中小企业融通型创新创业特色载体”。

　　三是开放发展实现新突破，进出口总额首破百亿。全年实现实现外贸进出口额108.8亿元人民币，增长84.9%。这些成绩的取得来自于江津厚积薄发，从“全局谋划一域、以一域服务全局”，积极融入国家发展战略的结果。特别是重庆江津综合保税区2018年7月封关运行，已累计签约项目44个，总投资490亿元，注册外向型企业70家，实现进出口额59亿元，占江津新增进出口额的近八成。再加上“水公铁”多式联运全面发力，以及携手广西防城港等市做好东盟文章，国际陆海贸易新通道江津班列开通运行，中国西部（重庆）东盟商品分拨中心、农副产品分拨心开市运营并纳入中新互联互通示范性重点项目，江津将加快推动形成南下北上、内外联动的开放格局。

　　四是打造永不落幕的招商会，招商引资总额达1300亿元。坚持把招商引资作为“优结构、促转型、提质效”的主要引擎和抓手，切实转变招商思路、创新招商方式、拓展招商领域，坚持每半月主动走出去上门招商、每月区主要领导带队招商、每季度举行招商引资项目集中签约等方式，全力打造“永不落幕的招商会”，累计引进金田铜业、成铁物流园等项目近600个，全年合同引资总额突破1300亿元。

　　五是期盼多年的江津至贵州习水高速公路建成通车，全域旅游发展方兴未艾。2018年6月，四面山高速（即重庆江津至贵州习水高速）建成通车，从重庆主城至江津四面山的车程由过去的3个多小时缩短至1个半小时。四面山高速是重庆“三环十二射多联线”中的重要省级通道，是连接渝黔两地的交通大动脉，是串联川渝黔旅游“金三角”的旅游大通道，也是“国际陆海贸易新通道”跨境公路的重要组成部分，结束了国家5A级旅游景区四面山不通高速公路的历史，为江津全域旅游发展带来新的机遇。全区旅游综合收入实现141.1亿元、增长23.1%，荣获“首批全国文化旅游胜地”。四面山景区和中山古镇获评首批“国民休闲旅游胜地”，四面山旅游度假区所在地四屏镇获评“中国最美乡镇”，吴滩镇、石蟆镇新入选中国历史文化名镇（加上中山、塘河、白沙，江津已有五个中华历史文化名镇，全国区县第一）。

　　六是富硒产业彰显现代农业特色，农业总产值继续领跑全市。依托特色富硒资源优势，坚持“富硒富民”，大力打造富硒粮油、蔬菜、畜禽、花椒、茶叶、水果、水产、中药材等八大富硒绿色产业，形成30多个富硒特色产业示范场（园）。打造“一江津彩”区域公用品牌和8类富硒产品品牌，有效期内农业品牌达499个，总量全市第一。加快推动“富硒+旅游”，在沿江、沿河、沿山、沿路打造乡村旅游精品点127个、精品线12条。全区农业总产值达129.7亿元，总量连续多年居全市第一，获评“重庆市江津区江津花椒中国特色农产品优势区”“全国农村一二三产业融合发展先导区创建单位”。

　　七是城市品质不断提升，融城发展如火如荼。渝贵铁路珞璜南站开通运营，实现高铁“零突破”，至重庆西站只需要14分钟，至贵阳缩短到2小时左右，至广州缩短到7小时，至昆明缩短到4小时，对加强江津与重庆主城、成都、贵阳、广西、广州等地的经济联系与人文交流具有重要意义。备受关注的轨道交通5号线跳磴至江津段等一批同城融城通道加快建设。加快江津“一轴两翼”重点区域开发，中心城区建成面积87.6平方公里、人口64万。恒大国际文化城等一批高品质住宅开工建设，新增城市绿地88万平方米。以“三城同创”为抓手，推进大城智管、细管、众管，城市秩序“顽疾”得到有效治理，滨江新城获评“2018年绿色发展示范开发区”，城乡共荣的美丽江津美誉度持续提升。

　　此外，江津区在改革创新、民生保障、防范化解重大风险、精准脱贫、生态环保和从严治党等方面也不断取得新突破，全区形成风清气正、心齐劲足、干事创业的良好局面。

　　主持人：那么在接下来，您认为江津面临的重要发展机遇有什么呢？

　　程志毅：面对当前的形势，江津区既有忧患意识，也将保持战略定力。在国家发展仍然处于重要战略机遇期的大环境下，江津紧紧围绕习近平总书记对重庆提出的“两点”定位、“两地”“两高”目标和营造良好政治生态、做到“四个扎实”的重要指示要求，只要不断激发发展活力，增强内生动力，挖掘需求潜力，就能实现高质量发展的美好前景。

　　一是区域新定位带来的发展优势。国家战略层面，“一带一路”和长江经济带发展纵深推进，成渝城市群和国际陆海贸易新通道上升为国家战略并制定了相关发展规划，加大了城际交通投资力度等，是引领高质量发展的重要动力源，为江津融入对接国家重大战略提供了强力支持。全市经济工作会议提出，主城九区和渝西片区要突出现代产业体系培育和城市经济壮大，加速人口集聚与城镇化发展，着力建设展现重庆历史文化名城、山清水秀美丽之地、现代化大都市魅力的“窗口”。市委、市政府对江津发展高度重视，要求江津展现大区担当，争当全市发展主力军。这为江津发展明确了新定位、提出了新要求。