目前在平行进口市场中的V250除了标准版外，还有一些由车商改装之后的改装车型，我们在本文不做说明，我们只说非改装版本。对于非改装版本的V250目前平行进口市场中主要有中东版和墨版两个国别。而这两个版本主要有标轴和加长版，而鉴于在法律法规上比较接近的缘故，我们今天主要向大家介绍的是中东版。中东版分为加长、Avantgrade加长以及Exclusive加长三个版本，配置也是由低到高。而平行进口市场中主要以加长版和Avantgrade加长版为主，而顶配的Exclusive加长版由于较高的价格，引进的并不是很多。而很多人选择加长版更多的是为了改装，Avantgrade加长版更多的是用作商务接待。而今天我们拍摄的这辆就是Avantgrade加长版本，一款适合高端商务接待的。

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说起奔驰V级，其实这款车早就在2016年被奔驰当做唯雅诺的替代品引入到中国，并且实现了国产。在市场上的销量也是不错，但是作为一款商务，没有长轴版本的问题终究还是限制了奔驰V级的销量。到了后来中规终于推出了加长版，但是较高的价格令很多人望而止步。于是，平行进口市场引进了中东版和墨版长轴的V级车型，更好地做工、加长的车身以及更大的改装潜力和相对较低的价格使V级成为了平行进口市场上的一匹黑马.

　圣帕垂克版商务车全车采用全进口V250高顶底盘作为蓝本，将四叶草元素贯穿整个设计中，全车采用劳斯莱斯经典配色以及全手工名贵实木镶嵌，真皮采用意大利NAPPA，IWC钟表，全实木整体地板。迈巴赫款独立航空座椅，迈巴赫通道桌板。

　　2018进口奔驰V250四叶草版无隔断七座商务车有别于福建奔驰V级整体视觉上的廉价感，奔驰V250L进口商务车尽享王者奢华，霸气外观优雅座驾，现车以通体流光的深海蓝时尚魅惑外形，承袭自奔驰豪华轿车的气质前脸，深邃修长的撩人双眸，搭配细节层次更显精致的下颚雾灯设计。车身尺寸：5370*1928*2080mm(长宽高)，18寸漩涡造型轮毂平添时尚气息，相比国内长轴距的版本视觉感更流畅，驻车也更具便利性。

　　18款奔驰V250在设计的档次感方面比之前唯雅诺有了非常大的进步，外观也许给人感觉变化并不是特别大，那么内饰则彻底不一样了，而用在一款上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起，比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等，这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。7G-TRONIC变数箱我们也不陌生，带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。

　　2018款奔驰V250圣帕垂克房车贵宾舱则用采用豪华皮革、麂皮绒包覆，前后舱采用电视+吧台的实用隔断，BOSE5.1殿堂级音响环绕系统+32寸高清升降电视+索尼蓝光DVD的经典车娱组合，给您舒适与娱乐相结合的享受。前后双屏控制系统，这个改装方案是独一无二的，目前在其他车型上还没有普及哦!

　　吧台处设置多功能舒适性方向吧台座椅，电动控制，并配备安全带。电动伸展的吧台座椅，实用拓展乘坐人数。

　　纯进口奔驰V250圣帕垂克的乘客舱全车内饰采用酒红色，配合红色的阿尔坎塔拉麂皮绒顶棚，带来奢华质感、时尚与高级。采用了2+2+2的经典六座布局，第二排首席CEO航空单人座椅拥有加热、通风、气动按摩以及记忆功能，感受极致舒适的出行乘坐体验。

　　进口奔驰V250新V级豪华真皮内饰与搭载高光檀木木纹装饰，让优雅与尊贵浑然一体，第三排航空级首长席，带电动按摩、通风加热、等八项舒适性私享设定，控制功能面板被集成到座椅扶手内侧，随心掌握舒适调节，若是领略过原型车的笨拙古板的单调座椅，再来切身感受一次进口奔驰V250房车的全新驾乘体验，说相见恨晚绝不为过。