GS4的内饰采用环抱式设计，与时尚个性的外观相比，其内饰设计水准依然较高，空调出风口、空调按键等处都加入了六边形折角造型元素，比较新颖。同时内饰装配工艺质量方面厂家控制得也不错，内饰的各个接缝基本上都挑不出什么毛病，这些方面不但非常符合国内消费者们的口味，同时给车内营造出的氛围感与同级别对手相比也很突出

作为由广汽研究院造型设计总师张帆主导设计的车型，GS4是广汽采用光影雕塑2.0理念设计的首款SUV，在它的身上几乎看不到其他品牌车型的影子。同时设计师还给GS4赋予了较强的个性，在许多设计细节上为了达到美学上的效果或突出该车个性，即使需要增加不菲的模具费用也是在所不惜

空间：表现良好

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如今，各大汽车厂商都在向着发动机小型化的方向努力，积极开发小排量发动机，以迎合市场需求和法规要求。广汽传祺也给GS4搭载了一台自主研发的小排量涡轮增压发动机，这台1.3T直列四缸发动机采用了缸内直喷、双涡管涡轮增压、双VVT、可变排量机油泵等技术，其最大功率为101kW/5500rpm，峰值扭矩为202Nm/1500-4200rpm。可以说这个账面数据已经达到了大多数2.0L自吸发动机的性能水平。

GS4行李厢常态容积的官方数据是450L，就这个数值而言，在同级别自主SUV中算是中等水平。此外，值得一提的是GS4后排座椅放倒方式比较特别：先将后排座椅的坐垫向前翻折，再将靠背向前放平，这样既可以在放平后使空间得到最大限度的利用，而且还能获得一个非常平整的行李厢地板

内饰：装配工艺良好 车载系统智慧程度高

动力操控：1.3T动力够用 悬挂调校并未偏软