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小编以为，“租赁”不是“共享”，“共享”不是人为的制造“剩余价值”。“共享单车”、“共享雨伞”、“共享充电宝”，甚至是“共享女友”，都不能称上为“共享经济”，以上事物，都是人为制造“剩余价值”，并不是建立在“物尽其能”的基础上建立的。

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那什么是“共享”呢？比如说，小编有一辆车，由A地到B地，在途中，座位有闲余，在不影响自己到达B地的情况下，顺便将多余的座位分享出去，适当收取部分费用，没有“资金链压力”，油费相差不多，没有“推广压力”，能共享更好，没有也可以，小编一样会去B地。

如今新出现一个事物，如果不跟“共享”沾边，好像自己都不好意思拿出手。6家共享单车相继倒闭，百亿押金退还难，粗略统计，用户的押金损失已超过10亿，如今又来“共享家具”，真的靠谱吗？

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“共享家具”，小编认为，也是个别厂商为了凑一下“热闹”，沾沾“热度”，共享家具，我看悬得很。返回搜狐，查看更多

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庞大的前期投入，后期大额广告宣传，盈利空间小，动不动就“免费骑行”、“一元钱骑一个月”，“免押金骑行”，一辆单车，成本动辄几百甚至几千元，“丢失”、“损坏”、“堆放”，庞大的资金压力，“共享”界的老板，你们哪里来的勇气？哪里来的信心？

综上所述，家具是家庭的必备品，长期居住，谁会“租”家具，短期出行，谁又会租完房子，又去租家具呢？即便偶尔想“小资”一下，星级宾馆或者酒店就可以解决了，何必这么麻烦呢？

人为地制造某一事物的“剩余价值”，租借给用户使用，其本质是“租赁”，而不是严格意义上的“共享”。

原标题：6家共享单车倒闭了，共享家具真的靠谱吗？

6家共享单车倒闭了，共享家具真的靠谱吗？

2017-11-24 15:53 来源:檀明宫

把事物多余的，闲置的功能分享出去，要想成为一种“共享经济”，还要注意“量”的选择或者投放，适可而止，这或许才能称得上“共享”。

什么是共享？粗俗地说，在不影响物主正常使用的基础上，把多余的，用不上或者用不了的功用，拿出来“分享”和“共享”，挣取事物“剩余价值”，凸显物尽其能，或许这才叫共享。